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    暗搓搓的鄙视了一下，王晨这才招呼着打开了车门。

    算是比较少见的鸥翼门，刚打开就瞧见里面相当显眼的四块显示屏。

    三块大屏从左至右被整齐分布在中控台上，与比亚迪现款车型中所搭载的可旋转大屏相同。

    方向盘造型类似于飞机的方向舵，并应用了可伸缩的设计，或将搭载自动驾驶系统，并且与整车未来感的外观相得益彰。

    一块竖屏被放置在中控台下方，与中控上的三块大屏形成“t”字布局，进一步凸显了科技感。

    此外，在车门，座椅，中控台的设计细节上，设计师还加入了“龙脊”、“龙鳞”的元素，进一步增加了精致的设计感。

    整个看下来感官非常不错，很难想象这是一台还没破百万的跑车。

    不过也对，欧美地区的跑车其实贵也就贵在一个外币换算以及关税上。

    真正百万千万级的跑车也并不是很多。

    看完内饰，弹幕上的网友们也有不少人给出了评价。

    “还不错，设计的很好。”

    “啧啧，这中央竖屏有点意思。”

    “可惜了，只是个byd，换个标说不定我还能考虑一下。”

    “是啊，开出去钓妹子，别人一看，好家伙byd？”

    “2333，很多妹子不懂车，gtr都能当烂尼桑，就知道个宝马奔驰法拉利。”

    “噗，神tm破尼桑。”

    有一说一，这车光从外观上来看的确很养眼，大家也普遍觉得不错，但可惜了，就是这车标有点拉胯。

    正在看直播的byd老总见状也是叹了口气。

    虽然不意外，但多少还是有些憋屈。

    草了，老子这车哪方面不比那破特斯拉强？就因为是国产就注定卖不动？

    品牌品牌，哎，想要改变国人的观念还真有点难。

    拍完车内的装饰，王晨也是看了眼弹幕，见大家都在吐槽车标也是有些好笑的摸了摸头。

    “各位，有一说一，国产车难倒真就比国外的差？所谓的豪车品牌不也是一步步发展起来的？很多人一直看不太上国产品牌，那我今天就给你们看看。
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