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    多亏了神圣罗马帝国和教廷两家的大力宣传，大明帝国在欧洲的形象当真是极好极好的。

    神圣罗马帝国的宣传明显有往自己脸上贴金的意思——西方的罗马帝国与东方的大明帝国是当今世界的双子星，身为两个超级大国，应当对全世界的稳定和发展做出应有的贡献。

    所以欧洲人就看到了，整个欧洲战火连天，大明制造的军火每一天都在收割着欧洲人的性命。

    许多欧洲人不免恶意的揣测着，或许在未来的某一天，欧洲人全部死在大明的炮火之下后，世界就真的和平稳定了吧？

    教廷的宣传同样在往自己的脸上贴金，或者说干脆是把自己整个人都镶上了一层厚厚的鎏金。

    “基督之圣矛”、“上帝之子”、“文明世界的引路人”、“人类前进的总舵手”，等等一类的名头被教廷加在了崇祯皇帝的头上，尽管崇祯皇帝本人从来就有就此表态。

    然后这位上帝之子除了大卖军火之外，还将无数的福寿膏也卖入了欧洲，让欧洲人能够近距离接触到上帝。

    对于这些宣传，崇祯皇帝和大明帝国自然是无所谓的——只要大明足够强大，他们愿意怎么宣传就怎么宣传，反正不会对大明造成任何的影响。

    因为大明百姓身为一个传承了几千年的堂口继承人，对于这些自己家老祖宗早就玩过的策略早就熟悉的不能再熟悉，自然是无所谓的很。

    蛮子们愿意说崇祯皇帝是“上帝之子”就说吧，反正俺们都知道，皇帝陛下本来就是天子，百分百是老天爷的亲儿子，至于什么上帝，明显就是老天爷的一个分身，愿意说说去。

    崔璐虽然一直面无表情的骑在马上前行，然而内心着实不太平静。

    对于一个传统的读书人来说，什么样儿的皇帝才是好皇帝？或者说，对于天下人来说，什么样儿的皇帝才是一个好皇帝？

    很简单，民不加赋而国用足，能够做到这一点的就是好皇帝！

    如果能够满足了这个条件，那么再拓土万里，扬国威于异族海外，那么这样儿的皇帝肯定会被历史记住，然后大书特书。

    毫无疑问，这两个条件，崇祯皇帝都满足。

    大明的变化对于那些崇祯二十年以后，甚至于是崇祯十年以后出生的小崽子们来说，是什么太大的概念的，反正大明足够牛逼就对了。

    而对于天启年间就已经懂事，并且开始读书的那些人来说，大明似乎已经完全变了个样子，变得让人完全看不懂了。

    天启年间到早期的崇祯年间，天灾一直就没有断过，一个学子想要出门游学都是一件很麻烦的事情。

    首先就是安全的问题，再次就是马车也算是个稀罕物，不是所有人都能够坐的起马车。

    而现在，很多地方可以直接通过火车过去，比如从南京到京城，躺在火车上面慢慢休息，两三天的时间就能从南京到达京城。

    以前谁听说过火车是个什么玩意？直道几乎就是所有人能够想象出来的最好出行方式了！

    而现在，大明每天都在进行着无数的工程，随便哪一项工程拉出来，都不见得比大运河的工程要小，就算是比之万里长城的修建也差不到哪儿去。

    可是，长城修了几代人？几个国家耗费了无数的人力物力，修了好几代才算是将将完成，直到大明初期还时有修缮。

    大运河的修建几乎就是直接敲响了大隋帝国的丧钟，就连李二陛下视之为偶像的杨二陛下，最后都难免唱了凉凉。

    而大明的这些工程，从河道桥梁到铁路，从大炼钢铁再到无数的工厂拔地而起，明明应该是耗费无数人力物力的工程，明明应该是一个帝国不可承受之重负，大明却依旧稳如一匹老狗。

    本来就越收越少的赋，现在干脆没人再收了——崇祯二十四年春，虽然崇祯皇帝自己不在国内，而崇祯皇帝的旨意依旧通过海路传回了大明，然后传遍了天下。

    停止赋的征收，以前所有的积欠一概免除。

    这道旨意会给大明带来什么样儿的影响，崔璐自认为还不够聪明，暂时看不到，但是从乡间地头得到的消息来看，几乎所有的老百姓都在念着崇祯皇帝的好。

    至于那些不断进行的工程，老百姓的看法更让崔璐有些难以理解。
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